數萬公里汽車同步帶更換

一輛車幾萬公里的同步帶要換多少公里？要看廠家建議多少公里，也就是廠家在保養手冊上的建議。一般建議6-10萬公里換一次。不同汽車品牌，不同廠家建議公里數不同。沒有統一的規則。現在用正時皮帶的發動機很少了，但是有的發動機還在用正時皮帶，包括以前發動機的里程（查成交價|參配|優惠政策），大部分都需要更換。除了廠家建議，還可以在正時皮帶接近更換公里時做一次保養檢查，目測正時皮帶是否老化、開裂、異常磨損。如果發現正時皮帶異常磨損，應及時更換。如果正時皮帶斷了，基本會傷到發動機氣門和活塞頂部。然后引擎會被剖開。正時皮帶是發動機的核心部件之一。沒有它，發動機就無法繼續工作。正時皮帶連接曲軸和凸輪軸，有些發動機還連接水泵。所以最好按照廠家推薦的公里數定期更換正時皮帶。更換通用正時部件(如張緊器)！換個同步帶，頂多幾百。如果正時皮帶壞了，可能要交幾百的拖車費，啟動至少上千的發動機保養！所以最好在廠家推薦的公里數內更換。不要冒險。雖然廠家建議的公里數比較保守，但是不要把公里數拖得太久，否則得不償失。下圖是正時鏈條！各位，如果你的汽車發動機是同步帶，需要開多少公里才能換？歡迎在下面評論。2.汽車的正常胎壓是多少？標準胎2.4-2.5巴，加強胎2.8-2.9巴，最大胎壓不應大于3.5巴：1。我們用的國產胎壓一般保持在2.4-2.5巴。汽車輪胎是汽車非常重要的組成部分，胎壓是輪胎的壽命。胎壓有最大值和最小值，不能超過最大值。2.在不同的氣候條件下，輪胎壓力會有所不同。在夏季高溫狀態下，汽車輪胎的胎壓可以稍有降低，冬季可以稍高一些。無論高低，都不能超過正常胎壓范圍。因為胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減少，對輪胎的壓力會比較大，容易對輪胎造成一定的損傷，加重輪胎磨損。如果在地面上遇到顛簸或者鵝卵石，很容易造成爆胎。3.當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增加。長時間駕駛會使輪胎內部溫度升高，也會影響輪胎的變形。還會增加汽車的油耗，降低輪胎的使用壽命。因此，要隨時檢查輪胎氣壓，避免出現危險情況。