新標致508怎么樣？

全新一代標致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關注，很多人認為它是標致汽車在轎車領域的新亮點。總的來說該款車性價比很高，值得推薦和購買。

東風標致508的發(fā)動機是亮點，自然吸氣發(fā)動機。其2.3L發(fā)動機也入選“中國之心”，獲得2011年度十佳發(fā)動機。DPCA投資的EP系列發(fā)動機(包括1.6T和1.8T發(fā)動機)是PSA集團和寶馬公司聯(lián)合開發(fā)的新型發(fā)動機。他們動力強勁，不僅在這個排量級別有著出色的賬面數(shù)據(jù)，在實戰(zhàn)中也有著驚人的表現(xiàn)。同時，logo 508 2.3L的發(fā)動機燃油適應性也很出色。相對于渦輪增壓發(fā)動機苛刻挑剔的燃油，508也適合97 #和93 #汽油，“好喂”。新標致508的性能很不錯，尤其是外觀更時尚，孔距更飽滿：1。作為東風標致今年的代表作，全新標致508L的加長勢在必行。軸距加長60mm后，整個后排的乘坐體驗有了質的提升；2.新一代東風標致508L車的動力配置是，GT版將搭載符合中國6 B排放標準的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動機，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L/100km；3.低配車型將搭載1.6T愛信6AT的動力組合。這款代號為350馬力的1.6T發(fā)動機，最大功率123kW(167PS)。東風標致508搭載與C5類似的2.0L和2.3L發(fā)動機，未進行過標定。我們測試的2.3L發(fā)動機搭載了VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng)，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0L發(fā)動機只配手動變速箱。