BJ40共振問題的分享！？

以下是我在百度上抄的。是真是假，我也不好亂說，畢竟我不是專業的，但我認為有理!。共振是正常的，每個車都有共振點!就是各自的共振點不同罷了，有的在150邁就有，也有在120邁出現的，這個沒準，主要要看會不會影響你的駕駛,汽車有出現這種異常都算不正常,畢竟這樣會影響車子的壽命.建議開到4S店或者汽車修理廠檢查一下。另外，每一輛汽車都有一個共振點，共振出現時的車速可能也各不相同。一般認為共振時，車速越高，這車的質量就越好。普桑100左右就出現可能出現共振，而大奔要到200時才出現共振。有些車把空調打開后，感覺車子抖，這可能并不是共振，而是發動機功率不足造成的。關于發動機共振的原因：“能夠引起發動機共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區別，因為這是兩個完全不同的概念。其實很簡單，前者的表現是有震動感，而另一個是發動機有噪音。關于發動機共振的原因，簡單的總結一下比較常見的幾種。第一，如果汽車使用年限較久了，發動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲；第二，發動機缺缸也會是發動機產生共振現象；第三，發動機護板變形或者是安裝不當引起發動機共振，這種情況較為常見，也容易解決；第四，還有一種情況就是怠速控制系統出現問題導致的汽車共振。”發動機共振解決辦法如果您的愛車出現發動機共振問題，請盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。同時，也呼吁汽車廠商（查成交價|參配|優惠政策）能夠對該問題引起足夠的重視，盡快幫助車主徹底解決此類問題。