發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞途徑是什么？

活塞-曲柄連桿曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪離合器主動(dòng)盤離合器從動(dòng)盤變速器輸入軸變速器輸出軸主減速器差速器帶萬向裝置的左右半軸驅(qū)動(dòng)輪，這就是傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路徑：1。啟動(dòng)和工作是來自電機(jī)的啟動(dòng)和初始啟動(dòng)功率。由燃油泵供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油進(jìn)入氣缸并被點(diǎn)燃。爆炸推動(dòng)氣缸，連接氣缸的曲軸360度旋轉(zhuǎn)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力通過一系列動(dòng)力傳動(dòng)裝置到達(dá)驅(qū)動(dòng)輪；3.發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)稱為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)，主要由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器和半軸組成。動(dòng)力傳動(dòng)路線：離合器、變速箱、角傳動(dòng)、萬向傳動(dòng)、后驅(qū)動(dòng)橋、后驅(qū)動(dòng)輪。特點(diǎn)：方便車身內(nèi)部布置，降低室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，省去了長(zhǎng)傳動(dòng)軸，前橋負(fù)荷低，附著力強(qiáng)，能充分利用車廂面積。