亞歐菲利亞斯怠速不穩是怎么回事？

發動機怠速不穩可能是進氣系統、燃油系統、點火系統和發動機的機械故障造成的。因此，診斷發動機怠速不穩的原因是一項廣泛而困難的工作，不建議輕易更換零件。亞洲和歐洲的菲利斯怠速不穩的原因有以下幾點：1。噴油器故障：噴油不均勻，噴油器油霧不好，導致各缸功率不均衡。常見的原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴油線性等。2.燃油壓力故障：油壓過低，噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或噴出的燃油呈線性。嚴重時只噴射油滴，噴油量減少，使混合氣過稀；3.油壓過高，實際噴油量增加，混合氣過濃。常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網堵塞；燃油泵的泵容量不足；燃油泵彈簧彈力太小；進油管變形；燃油壓力調節器有故障；回油管塌了，堵了。可能是長期不保養的火花塞表面污漬太多，三萬公里沒換。也可能是發動機內油泥太多，或者長時間低速行駛積碳太多，沒有馬上更換機油和濾清器。