點火線圈的原理是什么？

點火線圈的原理如下：1。普通點火線圈有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用的粗漆包線，一般用0.5-1 mm的漆包線繞200-500匝左右；次級線圈采用細漆包線，一般用0.1 mm的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈的一端與車輛上的低壓電源()相連，另一端與開關裝置相連。次級線圈的一端與初級線圈連接，另一端與高壓線的輸出端連接，輸出高壓電源；2.點火線圈之所以能把車內的低壓電變成高壓，和普通變壓器一樣，是因為初級線圈和次級線圈的匝數比大。但點火線圈的工作方式與常規變壓器不同，它是連續間歇工作，根據發動機轉速以不同頻率反復儲存和釋放能量；3.初級線圈通電后，隨著電流的增大，其周圍會產生強磁場，磁場能量儲存在鐵芯中；當開關裝置切斷初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，在次級線圈中感應出高電壓。初級線圈的磁場消失得越快，切斷電流的瞬間電流越大，兩個線圈的匝數比越大，次級線圈感應的電壓越高。