雙離合變速箱會不會受挫？

動力換擋在換擋時會有頓挫感，尤其是在低速行駛時，這是由動力換擋的工作原理決定的。我覺得powershift的結構比較簡單。這種變速器是在手動變速器的基礎上發展起來的，結構類似于手動變速器。動力換擋只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。該變速器中的一組離合器用于調整奇數檔，另一組離合器用于調整偶數檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。動力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油，濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干動力換擋的傳動速度更高，換擋速度更快。但是干式動力換擋不能承受更高的扭矩，這樣的變速器散熱性能也不一定像濕式動力換擋。濕式動力換擋散熱性能更好，這種變速器的離合器片依靠變速器油散熱。自然濕式動力換擋可以承受更高的扭矩，具有更好的可靠性和穩定性。