水溫過高會影響發動機拉缸的情況,水溫過高會導致發動機溫度過高。如果發動機繼續在高溫下運轉,會影響氣缸。如果發動機拉缸,維修費用很高。拔出氣缸后,需要更換氣缸。發動機水溫高的原因有很多,比如散熱器水箱表面污垢過多,散熱器水箱后面的電子風扇損壞,長期不更換防凍液等。汽車發動機是水冷的,水冷發動機依靠發動機內防凍液的不斷循環來散熱。發動機內防凍液有兩個循環通道,一個是大循環,一個是小循環。發動機剛啟動的時候,防凍液是小循環的。此時,防凍液不會從散熱器水箱散熱,從而導致發動機溫度迅速升高。發動機達到正常工作溫度后,防凍液通過散熱器水箱散熱,可以使發動機保持在正常工作溫度范圍內。長期使用防凍液會引起冰點以下的上升和沸點的下降。當然防凍液是需要定期更換的。如果長時間不更換,會影響發動機的正常工作。更換防凍液時,務必清洗冷卻系統中的舊防凍液。
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