為什么測速儀不能準確顯示實際速度？

我們通過儀表盤看到的車速，其實并不是實際的速度值。通常情況下，儀表盤的速度略低于實際速度。我國目前沒有關于汽車儀表盤速度值的相關規定，但按照歐洲標準，汽車儀表盤速度不能高于實際速度。所以現在的儀表盤也按照這樣的規則進行了調整。車輛的實際速度很難準確計算出車速。怎么算？應當理解，變速器的輸出軸直接與車輛的驅動軸連接。據了解，車輛輪胎的轉速可以由變速器輸出軸的轉速導出，也可以計算出輪胎的轉速半徑，從而得到更準確的速度值。但是現在車輛的輪胎都是充氣的，空氣的體積和壓力都沒有那么穩定。當輪胎高速旋轉時，溫度升高，空氣膨脹，胎壓升高。輪胎都是橡膠做的，有一定彈性。胎壓越高，輪胎旋轉半徑越大。所以，關于車輛的實際速度，高溫時的速度要高于低溫時的速度。很多人說可以根據胎壓和溫度精確計算出輪胎速度半徑，車速必須非常精確。但車輛實際行駛時，輪胎磨損，胎壁變薄，輪胎強度逐漸降低。在這種情況下，車輛的速度值也會改變。車輛不需要精確的速度。不完全是。其實沒必要正確測量車速。即使你用違反交通法規的燈來測車速，也不是正確的數值。因為精度只有1km/h，所以現在車輛超速的標準是超過規定速度的10%。從車輛發展的角度來看，之所以要盡量不提高實際車速在儀表盤上的顯示精度，主要還是取決于法律法規的要求。本來歐洲法律法規已經明確，車輛儀表盤的速度要比實際速度高0%~10%。為什么從這個角度考慮問題？我們法律法規的主要目的是確保安全。比如車輛限速60km/h，車輛儀表盤上的速度指示高于60km/h，就容易超速。這種調整方式不利于車主的安全駕駛。顯然，如果儀表盤速度與實際速度相差太大，儀表盤速度本身就失去了意義。