在同樣的路況,同樣的速度下,摩托車手感覺比汽車快。我認為有幾個原因。1.在相同轉速下,摩托車的發動機轉速更高。我已經很多年沒騎過摩托車了。我記得125摩托車五檔跑60 km/h,發動機轉速至少要4000轉。發動機的噪音和震動會讓人感覺更快。當汽車以60 km/h的速度行駛時,發動機的最高轉速將為2000 rpm。為什么摩托車發動機轉速較高?或者說主力摩托車多為小排量單缸發動機。如果你把摩托車發動機拆開,你會發現很多摩托車的氣缸還沒有一次性紙杯大。所以摩托車發動機輸出扭矩很小,只有提高轉速才能獲得足夠的動力。2.密封性好的車經常會遇到這樣的情況:偶爾開好車容易超速。由于密封性好,汽車行駛時你幾乎聽不到任何發動機噪音、風噪、輪胎噪音,所以你缺乏很多感知速度的因素。就像坐高鐵一樣,平穩又安靜。如果不看速度顯示器,你不會認為你在以接近300 km/h的速度行駛,摩托車就不一樣了。如果直接暴露在環境中,暴露在風和噪音中,騎自行車的人會感覺更快。3.穩定的摩托車在平衡中運行。如果速度再快一點,你就得側著身子來抵消離心力。畢竟我們從來沒見過有人在騎兩輪摩托車高速行駛的時候,轉身坐直。而且摩托車是車把控制的,轉向比是一比一。當你開車時稍微移動車把,方向就會發生巨大的變化。所以摩托車以一個速度跑完之后,無論你做什么都會帶來很多反饋。汽車不一樣。四輪著地,轉彎連接時有足夠的支撐。方向盤觸底時,車輪偏轉小于45度。駕駛過程中即使方向盤輕微移動,也不會引起行駛軌跡的劇烈變化。其實如果同時開摩托車和汽車,原理就很好理解了,因為是局部的嘗試,并不太深奧。
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