卡瑪洛敞篷試駕怎么樣？

新款雪佛蘭科邁羅大黃蜂經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，整體效果更加銳利、動(dòng)感。從側(cè)面看，發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得很長(zhǎng)，力量感很強(qiáng)，尾翼更寬，視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。新雪佛蘭科邁羅是同類(lèi)中最大的跑車(chē)。大黃蜂以其出色的外觀和豐富的配置，不僅給客人帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊，在感覺(jué)上也提供了足夠的乘坐舒適性。雪佛蘭科邁羅大黃蜂的內(nèi)部空間充滿了強(qiáng)烈的智能和科技感。方向盤(pán)被三塊真皮包裹，集成了很多功能鍵。雪佛蘭科邁羅大黃蜂左色帶主要以定速巡航功能為主，右色帶以語(yǔ)音控制功能為主，為駕駛者保證了良好的人機(jī)交互。配置方面，新車(chē)將配備8英寸中控屏和MyLink系統(tǒng)。此外，全新的平底多功能方向盤(pán)和24色氛圍燈為新車(chē)增添了時(shí)尚感。全新的Camaro與凱迪拉克ATS基于相同的Alpha平臺(tái)打造。目前進(jìn)口的卡瑪洛RS和國(guó)內(nèi)在售的ATS-L一樣，動(dòng)力總成：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8速手自一體變速箱。動(dòng)力調(diào)節(jié)有點(diǎn)不一樣。卡瑪洛RS發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力(202千瓦)，ATS-L28T車(chē)型最大功率279馬力(205千瓦)。峰值扭矩為400牛米，前者轉(zhuǎn)速為3000-4000轉(zhuǎn)/分，后者為2900-4600轉(zhuǎn)/分。科邁羅敞篷車(chē)的試乘感覺(jué)不錯(cuò)。1.雪佛蘭科邁羅大黃蜂是同類(lèi)跑車(chē)市場(chǎng)中最大的。此外，它還配備了20英寸鋁合金輪轂和運(yùn)動(dòng)套裝，讓大黃蜂展現(xiàn)出更好的運(yùn)動(dòng)張力，保證操控性能。舒適性配置方面，雪佛蘭科邁羅科邁羅配備了真皮方向盤(pán)、前排座椅加熱、藍(lán)牙/車(chē)載電話，但遺憾的是沒(méi)有配備自動(dòng)空調(diào)。2.全新雪佛蘭科邁羅大黃蜂的車(chē)頭非常寬敞，充滿霸氣的“V”型前臉，凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，方形大燈，進(jìn)氣格柵。卡瑪洛大黃蜂車(chē)頭沒(méi)有多余的裝飾，簡(jiǎn)潔卻充滿沖擊力。新車(chē)輕量化最重要的因素是將之前的車(chē)架換成了鋁制儀表盤(pán)框架，并引入了全新的五連桿后懸架系統(tǒng)。車(chē)頭沒(méi)有多余的裝飾，簡(jiǎn)潔有沖擊力；3.新的陀螺儀是在與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺(tái)上制造的。另外，目前進(jìn)口的陀螺RS和國(guó)內(nèi)在售的ATS-L一樣，采用動(dòng)力總成：2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8速手自一體變速箱。