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    2. 我要提問

      看評論說18i方向盤很重,聯系銷售換成20i領先,價格是29.9

      forrestwen 2019-01-05 19:23:07

      價格磨到29.9,帶導航和倒車影像

      19個回答
      • 炫麗1.3 2019-01-14 19:30:03
        運動版車轉向比小,不管是什么類型的轉向機構,為了安全,調節的都比較重,寶馬主打運動,它的大部分車型都這樣,說實話不太適合大部分女同胞開。部分頂配車型及查成交價|參配|優惠政策)務型用車有隨速轉向系統,低速時不重。老E84-X1延續了老E90-3系的調節,方向一樣重,但老X1里有兩種轉向系統:四驅車型使用的是結構較復雜安全性較高的“電子伺服液壓助力轉向系統”,13年之后的兩驅使用的是“電控助力轉向系統”,后者相對輕一些。
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      • lt_office 2019-01-14 01:53:45
        作為男人來說,在能接受范圍之內,我更喜歡這種重點的感覺,現在覺得之前開日系車方向盤和玩具似的。。。
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      • 銳志新手 2019-01-13 11:02:24
        聽大家都說重,我本來也很擔心。但是開過之后覺得完全沒有這個困擾。我原來開過的車有奇瑞,passat,tiguan等,好像也不覺得有太大的區別。
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      • 迪斯卡娃 2019-01-12 21:42:30
        管他什么友你不管試駕什么車你都要先把胎壓恢復原廠設置然后在開起來看看適不適合你
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      • 今生承諾 2019-01-12 13:39:44
        樓主你好,我也是濰坊的。下午去看了,銷價格格30.2.怎么聯系你?準備明天去提車,我們一起去?
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      • tianshengjt7 2019-01-12 13:34:41
        感謝各位回復!試駕后確實有點重,停車起步和倒車時需要一定的臂力,對鍛煉身體有好處!
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      • tianshengjt8 2019-01-12 11:33:35
        是很重。。油門踏板也重。。連外面那倆后視鏡都很重。。不正經使勁都擺不回來。。
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      • 廣西一馬 2019-01-11 11:50:40
        不會很重,18豪華看配置單是機械液壓,原地打方向盤,應該和學車的時候哪個車差不多。個人觀點勿噴啊大蝦們
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      • H121212 2019-01-11 08:56:40
        一開始絕對覺得重,開久了會覺得很踏實,高速很穩。。。這個對男人來說不是什么問題
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      • ggjjmmdd 2019-01-10 15:48:47
        18i是液壓助力,說實話真的很重不適合女性開!20i以上是電子助力,助力比較合適!
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      • sfgjetykj 2019-01-09 22:28:37
        之前開過比golf6重,和馬自達3差不多,不過沒有任何的不適應感,28i領先
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      • XUYING火山 2019-01-09 04:52:39
        看和啥比了,至少我感覺方向甚至有點偏輕,畢竟是電子助力嘛,方向最沉的是沒助力的貨車吧,開慣了開啥都不重。
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      • 九州同樂 2019-01-08 18:10:26
        這個又沒有客觀標準,小學都學過小馬過河的故事吧。自己去店里試駕一下不就得了。
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      • arsenalchenzhy 2019-01-08 11:35:55
        方向盤重嗎?哪種四個輪胎像是吸附在地上的感覺,不是每輛車都有的。
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      • wasd258 2019-01-08 11:24:59
        我的13款的,我覺得還可以挖,和別的車差不多。而且X1方向盤小么,開起來不吃力。。
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      • 廣州保瑞奇瑞 2019-01-07 20:19:55
        你在試車之前有沒有檢查胎壓是不是跟左前門的胎壓表一致這是很多人都忽視的問題開起來之后覺得軟啊或者顛
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      • 好車輪子 2019-01-07 08:37:56
        先找車型的胎壓表X1的在左前門B柱找個有胎壓表的輪胎店打到標準的胎壓最好去哪種帶電子胎壓顯示的機械的不是很準
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      • jelke 2019-01-07 02:23:09
        比一般的車是要重一點,但絕對不會這點力也出不了。和避震硬一樣,都是增加駕駛感的一種方式,讓你切切實實的感覺到自己在開車。
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      • YO勇敢的心YO 2019-01-06 09:39:38
        如題怎么解決呢?氛圍燈如何只在晚上亮?阻力剛剛好,開燈即亮
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