哈弗h5柴油自動擋怎么樣？

既然我建議你不要選擇自動擋，手動擋就可以了。看你從哪個角度看了。從技術角度來看，H5的2.5T柴油發動機肯定比2.4汽油發動機更先進。三菱老款發動機的汽油版油耗大，但功率小。2.5T柴油發動機是長城自主使用博世技術的最新發動機，低扭矩特別強！所以更適合城市走走停停的路況。H5自動擋是一款非常不錯的車，柴油版動力充足，可以考慮賣掉：1。哈弗H5本身定位是自主品牌的經濟型入門級硬派越野車，柴油版H5是更受關注的柴油版。除了越野愛好者普遍喜歡的大扭矩，柴油機本身的質量穩定性也是一個優勢。長城本身是從皮卡和專用車起家的，柴油發動機一直是強項；2.至于H5柴油版的整體質量，只能說車型有點老，硬件精細，耐用，適用范圍廣，對使用環境要求不高。但細節不盡如人意。畢竟定位和價格擺在那里。有限的成本主要花在車身結構和四驅系統上。工作用的材料只能說中規中矩。存在局部異響、做工略粗糙等問題。目前，這輛H5汽車似乎在佛教部門出售。這么多年過去了，沒有被取代，也沒有一點改變。可能與市場容量有限有直接關系，也可能是公司的精力主要集中在車型上。其實做新一代就不錯了，更新設計做細節，維持基本硬件配置，做個小H9，就算定價適當提高。總的來說，哈弗自動擋車型個人認為優勢是車的價格，很有用。缺點是與同級別合資品牌車型相比，雖然價格優勢顯著，但在品牌認知度和保值性上仍有較大差距。