柴油車(chē)為什么要加尿素？

汽車(chē)加尿素主要是為了排放達(dá)標(biāo)。只有柴油車(chē)才會(huì)加尿素，國(guó)家規(guī)定電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)必須要加尿素，因?yàn)椴裼推?chē)的尾氣排放量比較大，加尿素可以降低尾氣中的碳氧化合物，降低污染物排放，從而使柴油汽車(chē)更加環(huán)保。目前大多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用選擇性催化還原技術(shù)，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣從渦輪中排出來(lái)之后，進(jìn)入汽車(chē)排氣管之前需

柴油車(chē)為什么需要尿素？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，先說(shuō)環(huán)境污染。隨著世界工業(yè)的發(fā)展，環(huán)境污染變得非常嚴(yán)重。尤其是很多地方，沙塵暴、酸雨、空氣中的懸浮物非常嚴(yán)重，已經(jīng)危及到人類生存的基礎(chǔ)。汽車(chē)是排放大戶，對(duì)環(huán)境污染有直接影響。特別是，發(fā)動(dòng)機(jī)排放物造成相當(dāng)大的環(huán)境污染。而且車(chē)越來(lái)越多。因此，控制汽車(chē)尾氣排放迫在眉睫。發(fā)動(dòng)機(jī)排放物主要是硫、一氧化碳和甲烷的化合物。工程師利用三元催化裝置，鉑、銠等金屬作為還原劑，在高溫下通過(guò)排氣管進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將這些有害物質(zhì)還原成CO2和水，變得無(wú)害，減少空氣污染。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放氮氧化物和顆粒物。尿素和這些物質(zhì)在高溫下會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生無(wú)害的N2排放物。因此，在柴油機(jī)排氣管中安裝后處理系統(tǒng)，實(shí)際上是減少了有害氣體的排放。讓我們不要犯錯(cuò)誤。尿素不參與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。通過(guò)尿素泵的噴嘴噴入排氣管，與廢氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后排入大氣。一般柴油機(jī)尿素消耗與燃油的比例為3-5%，但重型柴油機(jī)或重型柴油車(chē)尿素消耗可達(dá)8%以上。超過(guò)10%可能是故障。柴油機(jī)后處理系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)相連。如果有人拆下尿素泵，柴油機(jī)可能會(huì)受到扭矩的限制，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低。說(shuō)實(shí)話，雖然現(xiàn)在柴油機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟，但實(shí)際上這種方法只是在排放技術(shù)絕對(duì)不達(dá)標(biāo)的情況下，用來(lái)減少有害物質(zhì)的排放。為什么現(xiàn)在國(guó)家大力推廣新能源汽車(chē)？它還想減少排放。對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有排放，空氣干凈。但是，后期如何解決廢電池的問(wèn)題？其實(shí)如果處理不當(dāng)，電池污染不亞于汽車(chē)排放污染。一旦電池流入地表，也是災(zāi)難性的。因此，氫能、核能、風(fēng)能是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向。目前柴油機(jī)執(zhí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，少數(shù)地區(qū)執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。明年7月1日起實(shí)施國(guó)六，之后國(guó)五不再生產(chǎn)和許可。所以要求越來(lái)越嚴(yán)格。綠水青山就是金山銀山。石油是不可再生的。發(fā)展新能源汽車(chē)勢(shì)在必行。減少汽車(chē)有害物質(zhì)的排放是保護(hù)環(huán)境的一項(xiàng)措施。以上觀點(diǎn)為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考！