glc變更與未變更的區(qū)別

換型號只是一個方面的細微改進，換型號和不換型號幾乎沒有明顯區(qū)別。Glc是奔馳旗下的一款中型豪華suv，已經國產。國產車型使用兩種發(fā)動機。一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率145kw，最大扭矩320 Nm。發(fā)動機最大輸出轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1650轉/分至4000轉/分。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為190kw，最大扭矩為370 Nm。發(fā)動機最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為1800轉/分至4000轉/分。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。奔馳很多車型基本都用9at變速器，但這種變速器換擋平順性更好，可以大大提高汽車的乘坐舒適性。glc的前懸掛采用多連桿獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。