紅旗l5發動機是日本產的嗎？

紅旗L5（查成交價|參配|優惠政策）發動機原本是德國690.v8發動機，后來改裝成美國488發動機。現在紅旗L5搭載的是中國一汽自主研發的V12發動機。紅旗L5采用家族式前臉設計，方正的車身造型讓L5顯得優雅（查成交價|參配|優惠政策）莊重。這種設計源于2009年國慶檢閱車CA7600J，也是L系列車輛的統一設計風格。車身尺寸分別為5555/2018/1578mm，軸距為3435mm。紅旗L5搭載一汽自主研發的V12發動機，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550nm，但其變速箱為日本愛信6速變速箱：1。紅旗L5搭載代號為CA12GV60-01的V12發動機，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550nm，匹配6速手自一體變速箱。采用四連桿獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，配備雙向充氣液壓減震器；2.這款發動機不僅能提供澎湃動力，而且靜音性極佳。豪華全液壓四點懸掛配合發動機本身的超低震動，一元硬幣也能立起來。再加上全時智能四驅系統，為紅旗L5帶來更安全完美的駕駛感；3.而且娛樂顯示、前后觸摸操作屏的全數字液晶儀表概念，不僅瞄準了未來科技的發展方向，也為駕乘者帶來了高品質的智能享受。再加上3435mm軸距、1140mm以上的前后排距離、四區自動空調系統、電氣化隱私玻璃等豪華配置，紅旗L5在舒適性上完全可以媲美歐美車型。不是日本的，但是紅旗l5發動機是國產的，也是紅旗自主研發的。紅旗L5是中國一汽繼2009年紅旗品牌測試車項目成功，正式啟動紅旗L平臺產品研發和生產準備后打造的一款擁有100%自主知識產權的E級車。紅旗L5的造型延續了經典紅旗CA770的設計，外觀繼承了很多經典元素。