如何排除發動機水溫高的故障？

發動機的正常工作溫度是80-90，在這個溫度下工作可以保證發動機充分發揮正常功率。如果發動機水溫過高，會因冷卻裝置的使用和零件的腐蝕、磨損、污染而影響冷卻效果。如果發動機冷卻水的溫度過高，發動機和零件的正常運行將受到不利影響。一是發動機溫度過高，噴入氣缸的燃油會提前燃燒，壓縮力不足，動力下降。二是運動部件在高溫作用下過度膨脹，原有的配合間隙發生變化，使軸承的工作能力大大降低，破壞了正常的工作狀態，嚴重時會造成燒瓦抱軸、活塞漲缸、活塞環卡死等故障。第三，溫度過高會降低機油粘度，燒機油，破壞發動機所有潤滑部位的油膜，加速零件磨損，甚至導致燒瓦、拉缸等事故。第四，溫度過高會導致橡膠老化損壞，容易導致局部變形、開裂、燃燒，導致漏水、漏油等故障。發動機水溫過高的故障排除：1。風扇問題：風扇電機不工作或風扇離合器失靈，無法正常降溫；2.尾氣：三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器堵塞，管道破裂，尾氣堵塞，發動機過熱；3)節溫器座：節溫器不能正常開啟和關閉，通常是因為機器故障或冷卻系統填充不完全。更新后的溫控器與原來的溫度系數不同，導致故障；4.制冷劑泄漏原因：當冷卻系統管路破裂時，制冷劑溢出，散熱無法正常工作；這種情況可以通過更換新管來改善；5.水泵：長時間使用的水泵高度磨損后，零件磨掉；唯一的解決辦法是更換新泵；6.散熱器蓋：散熱器蓋壓力不同時，彈簧松動，蓋口不能完全關閉。