渦輪機(jī)減壓閥故障的癥狀

渦輪減壓閥的損壞會(huì)影響渦輪壓力過(guò)低或過(guò)高。過(guò)高的渦輪壓力可能是危險(xiǎn)的。渦輪壓力過(guò)高會(huì)影響渦輪增壓器爆炸。當(dāng)減壓閥損壞時(shí)，必須立即修理。渦輪增壓技術(shù)基本上用在很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上，但誕生之初并沒(méi)有用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上。渦輪增壓技術(shù)誕生之初就應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在天上遇到的進(jìn)氣量不足的問(wèn)題。此后，渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個(gè)壓縮渦輪和一個(gè)排氣渦輪組成。排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所以此時(shí)壓縮渦輪也可能轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)渦輪的轉(zhuǎn)速可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和噴油，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。