榮威i5是多缸發(fā)動機

榮格i5在全系上基本采用四缸發(fā)動機。榮格i5是榮格旗下的一款緊湊型車，采用兩款發(fā)動機：1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。Jung i5的1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率為169馬力，最大扭矩為250牛米。發(fā)動機最大扭矩轉速為1700轉/分至4300轉/分，最大輸出轉速為5500轉/分。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。榮威i5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩120馬力，150牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉速為4,500 rpm，最大輸出轉速為6,000 rpm。發(fā)動機配備dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速器是一種結構簡單的自動變速器。榮格i5的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴大后排乘客空間和行李箱空間。空間對于緊湊型家用車來說非常重要。此外，在后懸架上使用扭力梁也可以降低成本。