其實說到主動懸掛系統,我們首先想到的就是空氣懸掛,也是應用最廣泛的。系統結構主要由控制計算機、氣泵、儲氣罐、空氣前后風門和空氣分配器組成。其主要目的是控制車身的水平運動,調節車身的水平高度,調節減震器的硬度。手動或自動改變懸掛的高度和硬度,以滿足不同地面的駕駛需求。懸架高度調節是指車輛根據車速和相關傳感器,主動或被動地改變車身與地面的間隙(也可以理解為底盤的高度)。有些車輛的中控臺上有調節按鈕,可以通過部分車輛中行人的操作,根據車輛行駛情況自動降低或升高懸架。調整懸架功能的方法:1。可調式懸架是指車輛可以手動或自動更換懸架,以滿足不同道路的行駛需要;2.懸架是消費者關心的一個因素,因為它直接影響車輛的舒適性和操控性。3.但從今天的科技水平來看,普通彈簧很難避震。在人們對汽車領域不斷追求完美的過程中,可變懸架系統應運而生;4.可變懸架的作用是通過車輛手動或自動改變懸架的高度/硬度,以滿足不同路面的行駛需求。
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