首先油耗上升,影響動力。通常曲軸的旋轉剛剛達到油的液面,所以在旋轉過程中油滴會飛濺出來,濺到連桿、活塞、氣缸壁上,潤滑這些部位。這些沒有潤滑油通道,依靠飛濺潤滑。但如果放油過多或液位過高,曲軸大部分會浸在油中,旋轉時油會被攪動,旋轉阻力會大大增加。多加汽車機油時(1)機油過多時,發動機各部件在工作過程中被劇烈攪動,不僅增加了發動機內部動力的損失,還增加了氣缸壁上的機油,導致發動機機油燃燒失敗;2.如果發動機氣缸內的機油太滿,曲軸的轉動會產生更大的不必要的阻力,影響動力輸出,改善油耗;3.廢氣的惡化嚴重影響三
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優惠政策)催化器的使用壽命,甚至可能直接損壞三元催化器。為此,車主要時刻注意儀表盤上的機油警示燈,不要用太多機油。
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