不做全車(chē)隔音,做隔音條,中間留一點(diǎn)縫隙,可以完美解決低音。汽車(chē)隔音是一個(gè)系統(tǒng)工程,每一個(gè)噪音都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)地方傳出來(lái)。比如輪胎噪聲的傳播路徑有三個(gè):翼子板、底盤(pán)、后備箱。隔音降噪只有一個(gè)地方,實(shí)際效果還不到一半。為了獲得最佳效果,需要降低各個(gè)方向的噪聲。比如底盤(pán)容易傳遞低頻噪音,車(chē)輪行駛時(shí)容易聽(tīng)到車(chē)輪與地面的摩擦(低頻)噪音。隔音效果因材質(zhì)不同而不同,降噪效果也不同。但目前部分裝修店有降噪測(cè)試儀器,隔音前比較容易對(duì)比效果。你這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該是隔音材料使用過(guò)度了。貼條狀的東西,不能貼的到處都是。汽車(chē)隔音的價(jià)格取決于所選材料的種類(lèi)、數(shù)量和等級(jí)。按價(jià)格組合的材料不一定一樣。根據(jù)武
漢(
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參配|
優(yōu)惠政策)松山汽車(chē)音響系統(tǒng)幾千輛車(chē)的改造建設(shè)經(jīng)驗(yàn),隔音價(jià)格區(qū)間大多在3000-7000之間,能達(dá)到不錯(cuò)的效果。如果對(duì)效果不滿(mǎn)意,需要增加隔音材料的種類(lèi)和數(shù)量。整車(chē)隔音引起低頻噪音的解決方法:1。隔音分離高頻,留嗡嗡低頻,去掉品牌低頻王,或者去掉一半增加一些高頻噪音,或者看減壓閥。汽車(chē)后座上有一個(gè)安全閥。換句話(huà)說(shuō),車(chē)內(nèi)壓力太大,會(huì)從這個(gè)地方排出。隔音時(shí)看是否密封也是同樣的現(xiàn)象。3.如果解決不了問(wèn)題,只能去全車(chē)隔音店,讓工作人員看看具體是什么問(wèn)題。我剛剛做到了。這是免費(fèi)的。
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