發動機水泵在哪里？

通常在發動機帶的一側，有些車也用電子泵。發動機通過皮帶輪帶動泵軸承和葉輪轉動，泵內的冷卻液在葉輪的作用下一起轉動，在離心力的作用下飛濺到泵殼邊緣并產生一定的壓力，從出水口或水管流出。在葉輪的中心，冷卻液被甩出，壓力降低。在水泵進口與葉輪中心的壓力差下，水箱中的冷卻液通過水管被吸入葉輪，實現冷卻液的往復循環。大多數發動機皮帶由附件皮帶或右皮帶驅動，一些汽車使用電子泵。離心水泵廣泛應用于汽車發動機。其常見結構由水泵殼體、連接板和皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車的重要結構。汽車發動機泵位于發動機皮帶的一側，它的基本作用是啟動冷卻液為發動機散熱。1.汽車發動機的缸體有幾個冷卻水循環的水道，通過水管與放置在汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成一個大的水循環系統。2.在發動機的上出水口安裝一個水泵，由風扇皮帶帶動，從機體水路中的熱水泵中伸出，放入水冷卻器中；3.水泵旁邊有一個恒溫器。汽車剛啟動的時候是不開啟的，冷卻水不經過油箱，只是在發動機內循環，發動機溫度達到80度以上才開啟。