如何判斷怠速時是什么原因導致車身顫抖？

發動機積碳嚴重，汽車顛簸最常見的原因是節氣門太臟，噴油口積碳太多。如果發動機內的煤太多，冷啟動噴油器噴出的汽油會被煤吸收，冷啟動混合氣會變得太稀而無法啟動。這種情況下，很容易坐公交車，直到煤吸附的汽油飽和。上車后，吸附在煤上的汽油通過發動機的真空吸力被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，發動機的可燃混合氣稀釋后也變濃。另外，溫度越低，冷啟動需要的油越多，積碳的存在會影響冷啟動的成敗。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳。怠速車身抖動的原因及判斷方法：1。檢查點火系統的問題，火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統工作不良和火花塞跳火不良也會導致此故障。解決辦法是檢查火花塞積碳是否過多，更換火花塞；2.液壓不穩定。即使清理了發動機積碳，更換了節氣門，更換了油墊和火花塞，如果發現車身怠速抖動，建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器的數值誤差和動作不良都會導致車身抖動。解決辦法是檢查液壓，必要時更換零件；3、發動機零件老化，汽車顛簸也與發動機腳老化有關。發動機的腳其實就是發動機的減震系統，負責吸收發動機運轉時細微的晃動。如果發動機的腳出了問題，這些震動會傳到方向盤和駕駛室，怠速時會抖動。