四驅(qū)和后驅(qū)哪款車操控性更好？

你好，我開過很多車。四驅(qū)和后驅(qū)哪個(gè)機(jī)動(dòng)性更好？很多朋友經(jīng)常問買車會(huì)不會(huì)讓駕駛性能更好？其實(shí)說實(shí)話，對(duì)于我們普通家用車來說，不要過多談操控性。后車真的是跑車的常客。但后車?yán)碚撋系牟倏貎?yōu)勢(shì)包括適合比賽的駕駛環(huán)境和比賽用底盤懸掛的調(diào)校。私家車雖然是后驅(qū)車，但在懸掛調(diào)校上已經(jīng)變得舒適和轉(zhuǎn)向不足。轉(zhuǎn)向不足比轉(zhuǎn)向過度安全，所以不像很多人說的那樣適合私家車。而且在我看來，如果輪胎沒有行駛到即將突破抓地力極限的時(shí)候，那就不要說什么操控性了！大家都在說的轉(zhuǎn)向靈敏度和車身側(cè)傾，其實(shí)只是對(duì)舒適性的討論！沒錯(cuò)，很丑，但是機(jī)動(dòng)性這個(gè)詞就是一句空話，直到你上了賽道，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候聽到輪胎秀的吶喊。