絕對不合適。雖然S擋實際派上用場的機會不多,但是車輛用S擋也是好的。長時間行駛在城市擁堵道路上的汽車,發動機上的積碳較多,因此定期適當使用S擋有利于清除發動機上的積碳,增加燃油經濟性,延長發動機壽命。有什么是平時不能用的?很多車友在駕駛自動擋車輛時,只是換入D擋,并不經常使用S擋,也不一定知道在什么情況下換入S擋。它的概念相當模糊。下面就來說說吧!s檔就是運動檔(也就是運動)。目前大部分自動擋車基本都是S擋。D擋和S擋的區別只是電腦切換不同的換擋程序。自然,S擋可以隨時切換,不會有變速箱損壞等不良影響。s擋不適合長期跑步:1。s其實是‘sport’的縮寫,是車的運動方式。當你把擋位切換到S擋時,變速箱可以自由換擋,但換擋時機延遲,使得發動機長時間停留在高速,汽車長時間低速高速行駛,從而獲得更大的扭矩輸出和加速;2.建議不要用S擋長時間高速跑。由于S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環節,必然會在短時間內增加變速箱的負荷,溫度也會升高,磨損也會增加。而且S擋模式下車輛的舒適性會稍差,盡量不要長時間使用S擋;3.S檔因為動力強勁,一般在超車或者爬坡的時候都會切換到這個檔位。動作完成后,會切換到更經濟的D檔。畢竟從油耗的角度來說,由于高速時噴油量的增加,S擋模式的油耗要比普通模式多很多。也容易磨損到變速箱,日常駕駛不需要。
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