多連桿式懸掛是什么意思？

多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)由連桿、減震器、阻尼螺旋彈簧等部件組成，其中連桿用于為車(chē)輪提供多個(gè)方向的約束力(控制力)，以使車(chē)輪穩(wěn)定在最理想的行駛軌跡。因此，連桿可以稱(chēng)為控制臂。并不是所有的連桿都像某些品牌使用的所謂的小直徑“筷子連桿”。控制臂包括主控制臂、前定位臂、后定位臂、上臂和下臂，都是全系五連桿獨(dú)立懸架，但量產(chǎn)車(chē)一般不會(huì)用這么多。多連桿懸架系統(tǒng)包括五連桿后懸架系統(tǒng)和四連桿前懸架系統(tǒng)。顧名思義，5連桿后懸架系統(tǒng)由調(diào)節(jié)臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂五個(gè)連桿組成，其中調(diào)節(jié)臂可以調(diào)節(jié)后輪前束。五連桿懸架的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，減少了懸架系統(tǒng)占用的空間。5連桿后懸架可以定位主銷(xiāo)后傾角，大大降低了來(lái)自地面的前后力，從而提高了平順性和加速、制動(dòng)時(shí)的舒適性，保證了直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性。因?yàn)槭苈菪龔椈傻睦旎驂嚎s影響的車(chē)輪的橫向偏轉(zhuǎn)非常小，所以不容易引起非線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)。多連桿式懸掛的含義如下：1。多連桿式懸架是指由三個(gè)或三個(gè)以上的連接橫拉桿組成的懸架結(jié)構(gòu)，可以提供多個(gè)方向的控制力，使輪胎具有更可靠的行駛軌跡；2.但是現(xiàn)在的三連桿結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們對(duì)底盤(pán)操控性能的更高追求；3.只有結(jié)構(gòu)和定位更精確的四連桿懸架和五連桿懸架才能稱(chēng)之為真正的多連桿懸架。這兩種懸掛結(jié)構(gòu)通常分別應(yīng)用于前輪和后輪。