5w40機油可以換5w30嗎？為什么？

理論上，使用5w40機油一段時間后，不建議換成5w30機油。否則，石油生產企業不會如此細致地區分石油的粘度等級。然而，相信書總比完全沒有書好。具體到一輛車的發動機運轉，如果發動機運轉正常，沒有發動機異響、燒機油等機械結構磨損，特別是性能比較穩定的自然吸氣發動機，一般情況下也是允許換機油的，否則不會對發動機造成太大影響！5w30和5w40機油的具體區別從機油的粘度等級來看，5w30和5w40機油在低溫流動性方面，或者說發動機的低溫啟動保護性能方面是相同的。區別在于高溫下的油運動指數。在機油的低溫和高溫防護指標中，尤其是高溫指標更為重要。因為低溫對發動機的主要影響是啟動不良和運行阻力大，而高溫對發動機的影響不僅體現在發動機磨損嚴重，發動機零件的金屬性能在一定條件下也會發生變化，甚至會因為高溫而報廢。具體來說，對于5w30機油，當發動機處于100攝氏度時，機油的流動性指數為11。5w40的運動能力指數為14.5。也就是說5w30機油相對更稀，高溫下流動更快；5w40的油比較稠，高溫下流動比較慢。那么問題來了，為什么5w30機油在保護功能上不如5w40機油，因為它在高溫下流動很快？要知道，油流動越快，散熱越快，但是油分子越活躍，就會導致一個后果。機油容易蒸發，使運動部件的接觸面無法形成穩定的油膜，發動機的防護能力當然會降低。但是5w40油明顯比5w30油好。因為分子結構在高溫下比較穩定，所以它的蒸發會很低。重要的是在運動部件的接觸表面上形成穩定的油膜，以最大限度地減少高溫對發動機的磨損。5w40不適合用5w30替代。因為5w40的機油比5w30的機油稠，所以有三種情況不適合這樣更換。1.發動機發出輕微異響后，使用5w40機油降低異響。所以不要更換。2.5w40用了太久，發動機的油耗和使用一直正常。不建議用5w30代替。3.油輕微燃燒。用了5w40之后，有一點改善或者沒有進一步發展。不建議用5w30油代替。根據這位朋友的具體情況，如果換成5w30機油后發動機出現異常，比如異響、油耗變化等癥狀，就要及時換回來。但對于自吸發動機，一般不會出現上述問題，所以更換也是可以的。總之，機油的粘度等級有一定的適用范圍。低粘度的油可以逐漸換成高粘度的油，但不建議長期使用高粘度的油后再換低粘度的油。還有機械的操作規則。習慣了就不想換了！