國產奔馳B級是獨立懸架嗎？

國產奔馳B級（查成交價|參配|優惠政策）前懸掛基本采用獨立懸掛，后懸掛也不是全系標配。1.3t車型的后懸架是扭力梁式獨立懸架，只有2.0t車型的后懸架是多連桿式獨立懸架。懸架是汽車底盤的重要組成部分。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構對汽車的操縱穩定性和乘坐舒適性有很大的影響。汽車上經常會遇到麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等等。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經常遇到的獨立懸架。獨立懸架在中間斷開。獨立懸架的汽車，同一車軸上的兩個車輪自然沒有聯系。獨立懸架汽車的兩個同軸車輪之間沒有運動干涉，這也是獨立懸架的舒適性優于非獨立懸架的原因。國產奔馳B級采用三款發動機，分別是1.3升渦輪增壓發動機低功率版、1.3升渦輪增壓發動機高功率版和2.0升渦輪增壓發動機。這三款發動機基本都是四缸發動機，七速動力換擋也基本匹配這三款發動機。Powershift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器更適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。