時間偏置點火系統點火角是否延遲？

部分點火系統的優點是：增強發動機耐久性；部分點火系統的缺點是對機械造成損害。事實上，部分點火是渦輪增壓發動機為了獲得更快的啟動而對供油和點火進行的特殊調整。部分點火基本上是線性加速賽車衍生出來的一種發動機設置方法。這應該是點火角延遲。部分點火系統不點火角延遲：1。我覺得部分點火和藍瑟（查成交價|參配|優惠政策）Evolution的(后燃控制系統)差不多，只不過部分點火多用于起步沖出前的高速狀態，而(后燃控制系統)用于換擋、回油時油門關閉的瞬間；2.至于局部點火，是如何實現的？簡單來說，就是延遲點火時間，直到排氣門開啟激活，使混合氣的爆炸過程發生在排氣頭段，爆炸產生的沖擊波成為驅動渦輪的動力；此時，雖然車輛仍處于靜止狀態，但我認為渦輪已經開始增壓。一旦駕駛員松開離合器，發動機在目前的增壓效果下肯定會有更占優勢的起步加速。這是線性加速賽車通常采用部分點火的關鍵原因。