國ⅲ排放的汽車會被淘汰嗎？

現在沒有取消國三車的跡象。第三國的排放量已經很高了，不會強制淘汰。如果出現這樣的政策，那么2008年7月1日停止二級，2013年7月1日停止三級，淘汰四級，這樣五年淘汰一個階段，至少2018年7月，2020年左右實施。第三國家的卡車都是電噴發動機，排放標準已經是世界主流標準，根據中國國情不再是過渡中的第二個國家標準，所以這款車不會輕易被淘汰。它應該可以被拋棄。這款車不會輕易被淘汰。必須開到報廢。如果一定要淘汰，從國二到國三再到國四五年的變化過程推測，國三應該在2018年被淘汰。還有兩年時間等待具體實施，到2020年也不會有太大差別。1.國三卡車基本是電噴發動機，排放標準已經成為國際通行標準，并不是根據中國國情過渡的第二個國標。當然，這款車不會輕易被淘汰。2.尾氣污染物含量與歐洲含量相當，不同的是新車必須配備OBD(車載自診斷系統)。車載自診斷系統的特點是增加了檢測點和檢測系統，三元（查成交價|參配|優惠政策）催化轉化器的進、出口處基本都有氧傳感器。對車輛排放標準進行全實時監控，可以更好地保證歐洲排放標準的實施。3.國三排放標準簡稱歐排放標準，所以污染物含量相當于歐含量。不同的是，新車配備了OBD車載自診斷系統。4.國家環保總局2006年第5號公告，《關于發布到了國家汽車排放規范第二環節和第三環節排放限值的新汽車型和發機型的公告》，第三項國標規定主要適用于3.5噸輕型汽油車和柴油車，相當于歐洲標準。全國實施日期是2007年。5.國三標準大幅提升，關鍵是強調-7度汽車排放標準，這是國外沒有的；另一個是車輛零起點規范，OBD(車載診斷系統)。車輛在使用過程中，出現車輛排放相關問題，車輛自動報警。車主一定要去維修站維修，排除這個問題。