法拉利458是前置發動機嗎？

法拉利458（查成交價|參配|優惠政策）不是前置發動機汽車，而是法拉利旗下的中置發動機汽車。法拉利458搭載4.5升v8自然吸氣發動機，后來推出的488就是我的繼任者。法拉利458的4.5升v8自然吸氣發動機最大功率445kw，最大扭矩540 Nm。這臺發動機可以在6000轉/分時輸出最大扭矩，在9000轉/分時輸出最大功率。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。Powershift非常適合超跑。這種變速器換擋速度快，傳動速度高。Powershift是在手動變速箱基礎上開發的產品，有兩套離合器。一組離合器的作用是調節奇數檔，另一組離合器的作用是調節偶數檔。法拉利458的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，制動點頭。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。