為什么缸內直噴更容易積碳？

因為缸內直噴發動機的噴油器在燃燒室里，所以這種發動機的進氣口是相當容易積碳的。而且缸內直噴發動機在噴油的時候非常容易把汽油噴到活塞頂上，活塞的溫度比較高，自然活塞頂也非常容易形成積碳。缸內直噴發動機的噴油器直接安裝在氣缸蓋上，這樣發動機就可以直接將汽油暴露出來，噴入燃燒室。缸內直噴發動機比多點噴射發動機具有更強的動力性和更好的燃油合理性。但是缸內直噴發動機也比多點噴射發動機更容易積碳。沒有特別好的方法處理積碳。朋友們可以在平時用車的時候使用一些可以清除積碳的燃油添加劑，這樣可以清除一部分積碳。朋友也可以定期清除發動機積碳。去除積碳的好方法是核桃去沙，可以去除大部分積碳。有些維修店會通過摔瓶的方式去除積碳，但這種方法效果不好。人們很自然地會爭辯說，積碳不能用這種方法清除。在平時加油的情況下，一定不能為了便宜而加一些劣質汽油。長期使用劣質汽油還可能影響發動機積碳的增加。這些都是缸內直噴為什么更容易積碳的答案。你什么都記得嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評論區留言告訴小編。