為什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比更低？

降低壓縮比是為了避免爆震，爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)中的異常燃燒現(xiàn)象。爆震會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油合理性。而且猛烈的爆震也會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，缸內(nèi)溫度和壓力基本都很高，更容易導(dǎo)致爆震。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)自然需要降低壓縮比來避免爆震。大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本都需要95級(jí)以上的汽油，以免爆震。等級(jí)越高，汽油的辛烷值越高，汽油的穩(wěn)定性越好。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式與普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同。普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過活塞向下的吸力將空氣或可燃混合氣吸入氣缸。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，相當(dāng)于鼓風(fēng)機(jī)。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣渦輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮渦輪也可能轉(zhuǎn)動(dòng)。渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以壓縮空氣，吹入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，使渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下吸入更多的空氣。再加上燃油噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生更大的動(dòng)力。因?yàn)橛袎嚎s空氣，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)壓力自然更高。以上就是關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為什么更低的全部答案。你什么都記得嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。