停車后風扇一直轉是怎么回事？停車后多久風扇才能正常轉動？

汽車里的風扇是起一個散熱的作用的，所以當停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉的時間就越長，從而起到保護發動機的作用，所以不必擔心，是正常的現象。

細心的車主可能會注意到，有時當我們停下來關閉發動機時，冷卻風扇仍然在運轉。專業人士會告訴你，這是正常的，因為如果停車后水溫仍然很高，風扇會繼續運轉一段時間來冷卻發動機。這個說法沒有問題，但也不絕對。因為在某些情況下，停車后風扇持續運轉也是故障的征兆。1.停車后風扇運轉過于頻繁。事實上，冷卻風扇不必每次停止時都運行。通常情況下，當發動機長時間高負荷運轉，或者外界溫度過高時，風扇很容易一直轉。大多數情況下，停車后風扇不會運轉。所以，如果每次熄火后風扇都會運轉，那就是不正常，一般是因為發動機水溫高。2.停車后風扇一直轉，根本停不下來。在某些情況下，停車后總是關閉風扇，甚至電池可能會耗盡。這通常是由風扇電機或控制電路短路引起的，應立即到修理廠修理。3.停車后，風扇短時間運轉后停止，但鑰匙門打開時，水溫表仍顯示水溫高。在這種情況下，需要判斷水溫是否真的很高。如果水溫真的很高，但是風扇不散熱，檢查一下風扇的控制電路是否有問題。如果水溫不高，只有儀器顯示溫度高，可能是儀器及其控制電路，也可能是水溫傳感器。冷卻風扇是冷卻系統中的重要部件之一。一旦工作不正常，就會造成水溫高的問題。水溫高的直接后果就是發動機會過熱，可能會對發動機造成非常嚴重的損害。因此，我們應該注意風扇的工作狀況。其實很多時候，停機后風扇的持續運轉可以作為確認風扇正常運轉的標志。相反，如果關機后沒有聽到風扇運轉的聲音，就應該懷疑風扇是否正常工作，需要及時檢查風扇。