加長正時鏈條怎么樣？

正時鏈條的可靠性非常高。15萬公里以內使用正時鏈條是正常的。理論上，正時鏈條可以免維護。在實際使用中，正時鏈條會有一定程度的磨損或拉伸。一般正時鏈條拉伸時會有異響。在這種情況下，張緊器的作用很小。如果繼續跑，很容易跳閘，然后會出現點火正時不準、發動機油耗高、動力降低等問題。當發動機正時鏈條延長時，發動機氣缸蓋閥將打開，活塞將到達上止點位置。不一致會導致發動機抖動，遲鈍，點火時間不正確。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關閉，從而保證發動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。在一些車型上，比如大眾捷達（查成交價|參配|優惠政策）(電噴)、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）2000、寶來、奧迪等等。同步帶還肩負著驅動水泵的任務。發動機鏈條拉長導致的發動機抖動、鏜孔、點火時間不正確：1。對于所有發動機，正時皮帶不得跳動或斷裂。發動機不能正常工作，就會出現怠速不穩，加速不暢，或者沒車。如果正時皮帶斷了，發動機會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞彎曲頂氣門，嚴重損壞整個發動機。2.橡膠正時皮帶會隨著發動機工作時間的增加而磨損或老化，其他附件也會磨損或老化，如張緊器、張緊器、水泵等。所以所有配備正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格的要求，在規定的周期內會定期更換正時皮帶和配件；3.高強度鋼制造的正時鏈條可以解決這個問題。眾所周知，金屬的強度要比橡膠強很多，這就大大降低了它的變形程度，跳齒、斷裂的概率很小。4.像發動機這樣的精密儀器，每個機械部分都有嚴格的技術工藝指標，使得整個裝配過程中的操作質量非常高；正時鏈條作為汽車核心不可或缺的一部分，當然是很難裝配的。某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以保證精度，減少一些安裝難度。