汽車發動機燒機油了怎么辦？急急急

您好，汽車燒機油的明顯的特點是機油消耗量大，排氣管冒藍煙，造成發動機燒機油的原因有以下幾點：1，帶有增壓器的發動機增壓器漏油，機油從增壓器軸的密封處竄到排氣管處被燒掉。 2，個別活塞環斷，使機油上竄，造成燒機油3，由于發動機過熱造成缸拉缸，汽缸套磨損嚴重，使機油上竄，造成燒機油 4，使用長期正常磨損使得缸壁間隙過大，造成燒機油損壞部位不同，解決方法不同。如增壓器有問題，更換增壓器即可；如個別活塞環斷，可先更換活塞環看看，是否解決問題；如果缸壁間隙過大，則需要更換汽缸套和活塞及活塞環每天啟動車前檢查水位。行駛途中注意發動機水溫，發現問題及時停車處理。

汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多對于一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。

您好，去店里檢修呀。親！如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

一般燒機油的部位有：氣門油封、氣門導管松曠、活塞磨損、活塞環磨損、氣缸磨損等原因引起，曲軸箱通風也會引起燒機油，要逐步檢查確認維修。