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優惠政策)的EPC燈通常是積碳嚴重造成的。發動機的動力來源于發動機活塞向下運動時吸入氣缸的柴油和燃氣的混合氣體,然后向上運動的活塞將這種氣體轉化為高度可燃氣體,最后被燃燒器點燃。活塞被這種強大的能量推動,于是發動機就有了動力。動力混合氣的來源,必須通過進氣門進入發動機燃燒室;一小部分汽車汽油會附著在進氣門上。當發動機暴露在持續的高溫下,汽車汽油中不能完全點燃的氮氧化物、石蠟、膠原纖維會被燒成膠狀碳。如果噴油器有積垢,噴出的汽油霧化不好,油氣混合不均勻,會增加進氣閥內冷凝的柴油量。
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