h6是適合一般路況使用，是轎車的升級版，比越野車更加舒適
oniki
2019-06-26 20:06:00
粗淺認為：哈弗h5是真正具備越野性能汽車，適合在路況較差較復雜的地方使用。 h6是適合一般路況使用，是轎車的升級版，比越野車更加舒適，適合家用，1.5t汽油版的應該比轎車更好一點，2.0t柴油版會更好一些，接近于h5動力，是這樣吧？所以買h6不能去奢求它怎么省油、動力多大，是吧？可不可以把h6當做大些高些的轎車？ 還有聽說開h6 渦輪增壓車為了更好保護發動機，在啟動時要刻意比自然吸氣車多點時間，停下來時要在空擋多運轉一點時間然后熄火，是這樣子嗎？求大神指教?。?！
2個回答
-
100%衰仔 2019-06-26 20:38:14
H6跟轎車一樣，是承載式車身，但是他繼承了哈弗家族的一點點越野性能，車輛通過性較好，而且長城最出名的就是底盤調校，整個車身的舒適性提高了不少，但是軟性的越野，也一點不在話下。至于油耗，這個要看個人的開法，目前我的H6油耗在每公里6、7毛錢，跟一般轎車差不多~！1.5T的動力一點不差~！至于你說渦輪的問題，任何車在啟動時都是要預熱，這個沒什么區別~！至于空擋運轉，個人覺得沒必要，雖說高速運轉過后，是要讓渦輪休息，但是，H6的渦輪介入是在1750轉，當你選擇車位停好之前，基本上渦輪已經不處于工作狀態了，對于渦輪來說，他已經休息了~！所以即便你想空擋運轉，我想也就幾秒鐘的時間 -
323文仔 2019-06-26 20:19:22
親，您好！是這樣子的！
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號