唐的前懸架系統真的這么脆弱么？廠家的判定這么草率？
yt49
2019-03-27 04:28:00
事情是這樣的，本人自駕旅游車輛行駛到貴州境內高速，當時處于下坡彎道路面我用EV模式回電，車速大概是80 ，突然左前輪出現異響，并且車子向左偏與高速護欄發生刮蹭，我沒敢直接踩死剎車，同時將方向盤向右打了一下，穩住了方向大概100 米后停下，我以為是爆胎，車是在快車道停住的，想將車移到應急車道再下車，但是屏幕顯示EV受限，轉用HEV后發動機轉，但是車不動，隨后下車觀察發現是前懸架斷裂，車拖到比亞迪汽車貴州福利汽車服務店后沒拆車，只看輪轂與路緣石摩擦痕跡就斷定是我自己撞的，我的車身除左前輪輪眉黑色磨砂塑料件有一道劃痕，其他部位無傷，現在說要走保險維修。由于外地事故和廠家也耽誤不起，無奈選擇走保險，之后拆除左前輪時發現斷裂的件一共有兩個，一個球頭、另一個是半軸與變速箱連接處。唉無語呀大家開車都小心點吧，要不是處置得當恐怕就翻到山谷下邊去了。5月13日在乾駿比亞迪4S汽車售后服務店做的4保，不知與此次事故有何關聯。車輛左前側，外環完好，只有輪眉處有刮蹭痕跡。斷掉的半軸斷掉的球頭刮花的輪轂拆車前，斷掉的前懸架系統
7個回答
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被欺騙的感覺 2019-03-27 06:55:52
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享168 2019-03-27 06:39:51
樓主，如果不是事故，自動斷軸，那是很大很大很大缺陷，會要人命，比亞迪借個膽也賠不起，等于所有的唐都要召回更換。如果樓主是車禍撞斷的，那也要分析原因，找到處理的辦法，樓主為什么要走保險，如果是缺陷，肯定比亞迪脫不了干系，肯定要給消費者一個說法。希望看到后繼，求真相！ -
關系因素很多，不是給這車洗地，只是看這輪轂就知道受力距離不短，高速裝機刮擦一周，很考驗局部受力，轉向機構等壓力山大。
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檸檬1892 2019-03-27 06:04:43
我也是醉了，貴州乾駿4S的技術真是到家了，在他那做次保養，沒檢查底盤螺栓，換個機油竟然把卸油螺絲給擰到拆不掉，回到天津后前幾天做5保，技師用了1小時都沒拆掉，最后只得強行拆除，各位車友異地保養需謹慎呀，輕則損壞車輛重則車毀人亡。 -
changer333 2019-03-27 05:47:48
煩不煩？對樓主言辭不利的就舉報？兩天連續收到提示，回復被刪除。。來看了下，原來是樓主更新了，呵呵。。說句難聽的，你不開車，它能自己壞? -
wh_1213 2019-03-27 05:20:54
唐的前懸架是雙層沖壓件，而且球頭連接處還是螺絲鏈接，不是一體成型的，這是廠家的偷工減料行為，希望廠家正視，出事不可怕，可怕的是不去好好的面對問題，而是一幫水軍在網絡上不讓技術人員看見事實！??！ -
極品車蟲 2019-03-27 05:10:44
有視頻就上吧；只要是事實大家都會頂你的；我個人頂到底；但如果不是事實的話；我就祝你下次高速上出個這樣的事
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