關于混合動力，小弟有幾個問題請教？
辛德瑞拉男人
2019-03-27 00:07:00
如題，一直以來都聽說混動車省油，但是小弟我并沒有開過混動的車，所以想問一下各位唐（查成交價|參配|優惠政策）車主大哥。混動是不是真的很省油?電池續航沒電時轉換成汽油動力后油耗跟普通汽油動力的車一樣的嘛?還是一直保持很低的油耗?這個問題困擾了我有一段時間了，一樣各位大哥不吝賜教
7個回答
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xhd819 2019-03-27 01:57:32
扯，電池沒電的時候，只要不反充，低速比同級別省油，高速省油不明顯。因為低速頻繁啟停，電動起步剎車回收。唐（查成交價|參配|優惠政策）市區電量保持不變的情況下，才7個油左右。同級別的SUV，哪個不要十幾個。 -
車模圖片-諾途 2019-03-27 01:38:55
混動還是插電混動？？單純混動很省油..但是也要看狀況...如果是小轎車....那么是省油..如果是suv...那么也只是相對省油例如prius...他是a車型..油耗大概4升..大概就是小型a00車型油耗...而如果是緊湊suv..例如rav4大小..雷課卅絲同樣尺寸....油耗也要百公里7升以上因此.....這是相對省油...a大概是a00程度suv大概是緊變成小型suv油耗....如此而已因此混動省油...大概就是a變成a0或是a00油耗而已...而省油來源也不過是用電池來做到動能回收而插電混動則是本質上的差距..他也可以電池回收動能.....而因為他是用電...因此本質上完全不同.......也寄售他可以只有電耗沒有油耗. -
發現者2 2019-03-27 01:14:59
同意樓上的說法，相比較而言肯定是省油的，因為費油主要是市區內走走停停，如果是純電動市區不僅平穩而且省油。 -
q2q123 2019-03-27 01:07:50
混動分非插電混動和插電混動。非插電混動省油早已經是事實，如豐田本田通用科力遠等產品，都可以做到5L/100km以內，如本田雅閣B級車居然為4.2L/100km，豐田第四代普銳斯可以做到3.7L/100km。插混車如果總插電純電驅車，都可以不用油。當然這個并不叫省油。插混如果混動技術“混得好”，即便混動模式用車仍然可以明顯省油。例如通用WELITE5，混動模式真實油耗5.2L/100km，豐田插混普銳斯prime混動模式真實油耗3.9L/100km。就是你說的電由發動機發電當然還有減速時的動力回收發電。 -
混動真的很省油，前提你有充電條件。短途，日常行駛，市區堵車，純電零油耗。沒電的情況下混動，油耗肯定偏高的，能量守恒，又要推動車前進，又要充電，油耗肯定高，所以要盡量避免饋電。如果有電情況下混動，相比燃油車油耗也是不高，甚至偏低點的。要考慮到這個車2.2噸，全時四驅啊。不能拿那些1.4噸都沒有的轎車來比油耗吧。有好的充電條件，天天純電零油耗，偶爾油耗大一點，任性一點又何妨
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lcxcmike 2019-03-27 00:24:43
通常任何插混你都可以任意選擇純電模式，和混動模式。但是，不同的廠家的混動模式會不同。比如豐田的混動模式你可以選擇經濟模式，正常模式，運動模式，后三種在實際驅動時，究竟是純電動，混動，還是發動機，是由ECU自動切換的。 -
ly2325 2019-03-27 00:19:21
簡單點說，走小于60公里的單次來回行程占的總里程比例越高越省油，因為可以大部分時間用電，電耗20-30度每百公里。例如你每年走一萬公里，用混動的里程如果是1000公里，那你的耗能大約為100升油和1800度電。
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