1、馬自達6擁有前驅彎道王的稱號,甚至彎道表現能力超過寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策);
2、前驅,后驅不是運動性能的唯一決定因素,例如銳志是主打后驅運動型轎車的車型,而它的運動性能只能用慘淡來形容;
3、雖然馬自達6采用前置前驅,但在彎道上,馬自達6的表現遠比銳志更出色。馬自達6力道偏沉韌勁十足的轉向和銳志的輕盈形成鮮明對比,懸架路感也比銳志更清晰一些,馬自達6更富于駕駛樂趣,轉向和懸架的配合恰到好處,給你充足的信心去挑戰彎道,雖然在直道加速上馬自達6不是銳志的對手,但攻彎時結果卻完全相反,這也證明了前驅和后驅并不是決定運動性能好壞的關鍵。