英菲尼迪Q70 2.5悅享版和奧迪A6L 30舒適怎么選？

其實日產(chǎn)系的車座椅都很爽啊。。奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都很爽座椅向q70看齊的。天籟公爵后排座椅比天籟更強更厚更柔軟和q70的座椅長得差不多更柔軟和皇冠的觸感類似了，頭枕比它們設(shè)計的更合理。

你用3.0t四驅(qū)的將近五六十萬的a6去和才三十出頭的70比？要比也是和3.5混動那款比吧，價格差太多。

自己車是13款70，領(lǐng)導(dǎo)的是12款A(yù)6L50TFSI，我也經(jīng)常開。不管底盤還是隔音，A6都比70感覺扎實，真的是偏商務(wù)，內(nèi)飾也更科技感70隔音真不怎么樣，很挑路，但后排比A6L寬敞，內(nèi)飾太老，儀表盤更是慘不忍睹。但我的70啥毛病沒有過，A6的空氣懸掛已經(jīng)壞過兩次了，還有燒機油問題

如果有面子需求，奧迪好太多，英菲并沒有多少人認識。殘值率奧迪高得多，特別是A6這種車，英菲的殘值率可以說是倒數(shù)的。耐用性的話，有的人開BBA十年沒毛病，有的人新買輛雷克薩斯都問題不斷，現(xiàn)在國外權(quán)威質(zhì)量排名保時捷第一，比雷克薩斯還高，有時候談到德國車很多人第一句就是問題多，這種論調(diào)太多人云亦云的成分。總體來說日系車耐用度一般更高，但德國車也未必差。其實A6有些優(yōu)點是Q70比不了的，操控性，扎實的駕駛感，隔音性都比Q70更好。但Q70的優(yōu)勢也很明顯，整車進口，耐用度高（參考以前的M系），性價比高（不考慮殘值率的情況下）。另外前驅(qū)后驅(qū)的問題就別考慮了，9成的普通駕駛者感覺不出來，也沒需求。對于普通駕駛者，前驅(qū)和四驅(qū)才是最安全的。

還有人開BBA十年不壞的車。一汽奧迪這質(zhì)量就省省吧寶馬的氣門蓋漏油什么時候解決過了。北奔也好不到哪里去。只是國人要面子其實心里苦楚誰知道。

a6e后排都是窩在里面，且后排直視是前排座椅靠背和頭枕。q70后排坐姿完全可以伸展開，且直視的是前擋，視野座墊坐姿方面，去試試就知道！

q70后座的出風口太簡陋了，內(nèi)飾有點像上個年代的產(chǎn)物，座椅舒適性秒殺A6，開起來厚重，但A6比它好開，靈活，內(nèi)飾比Q70好看多了，這兩款我偏向A6。

我?guī)壹胰巳タ窜嚕瓤碼6l，沒什么不滿意，再坐進q70l后排，馬上改變了抵觸日本車的態(tài)度。q70的后排太越級了，影劇院后排誰坐誰知道！