• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問(wèn)

      2.0l和1.4t的區(qū)別哪個(gè)動(dòng)力大

      中原一道風(fēng)景線 2022-12-05 09:40:22

      2.0l和1.4t的區(qū)別哪個(gè)動(dòng)力大

      1個(gè)回答
      • dearnl 2022-12-05 09:40:22
        2.0L是排量2000cc的自然吸氣引擎,1.4T是排量1400cc的渦輪增壓引擎,引擎排量不同,進(jìn)氣方式不同,調(diào)教不同,搭配的變速箱不同,很難直接比較動(dòng)力大小。一般來(lái)說(shuō),渦輪增壓可以通過(guò)廢氣利用讓引擎吸入更多空氣,提高燃油燃燒率。如果有兩個(gè)相同型號(hào)、排量和調(diào)教的引擎,一個(gè)加入了渦輪增壓系統(tǒng),那么這個(gè)渦輪增壓引擎的最大功率可能會(huì)更大。但是仍然有很大一部分的車迷堅(jiān)持喜歡自然吸氣引擎,這是為什么呢?因?yàn)樽匀晃鼩庖娴牡团じ鼜?qiáng),動(dòng)力輸出更加平順,動(dòng)力響應(yīng)更加快。而渦輪增壓引擎低扭表現(xiàn)比較差,只有當(dāng)引擎達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,渦輪達(dá)到工作狀態(tài)時(shí),引擎的動(dòng)力才會(huì)突然到來(lái),這種表現(xiàn)也叫Turbo Lag,渦輪延遲。所以并不能直接比較2.0L和1.4T的動(dòng)力。
        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問(wèn)答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲国产精品看片在线观看 | 中文婷婷偷拍免费视频 | 日韩AV不卡一区二区 | 日韩精品一区二区三区在线播放 | 亚洲欧美精品一区二区国产蜜 | 亚洲最大激情中文字幕 |