汽車傳動(dòng)軸有什么原理?
1、對(duì)于前置后驅(qū)的布置形式,傳動(dòng)路線很長(zhǎng),如果用一根剛性軸連接,不可避免地會(huì)產(chǎn)生撓性變形;
2、另外,變速箱輸出到后橋差速器兩點(diǎn)如果直線傳動(dòng)的話,與其他部位會(huì)產(chǎn)生干涉;
3、所以會(huì)分兩段,之間加裝一個(gè)萬向節(jié),因?yàn)槿f向節(jié)可以滿足傳動(dòng)要求,在小角度內(nèi)傳動(dòng)效率較高。