你好！~，我的車碰了一次后車的防側(cè)滑燈自動(dòng)就亮方向還跑偏，謝

您好！建議您去4S點(diǎn)徹底檢查一遍，查出毛病所在以排除故障。

最好去4S店，檢查一下電腦系統(tǒng)。看出問題了沒有。

一般車輛發(fā)生跑偏有以下幾方面原因。第一.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。第二.兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏。第三.前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。第四.前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。可以通過專用減振測(cè)試儀來檢測(cè)減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時(shí)修理。第五.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。第六.某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來車輛必然會(huì)跑偏。第七.車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測(cè)量，如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。第八.還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎時(shí)，沒有注意花紋方向，看看你的車胎是不是在安裝時(shí)沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。方向跑偏一般可通過做四輪定位解決，如果還不行，就得到4S店進(jìn)行維修，希望我的解答能幫到你　　車輛跑偏的原因基本上就是這些，如果僅僅是輪胎方面的原因，你自己可以設(shè)法修正。但如果涉及底盤、減振器、車架等原因，最好盡快去專業(yè)店修理。