關(guān)于a3燒機(jī)油和滲油？越來越嚴(yán)重（管理不要刪）？

我已經(jīng)很確定的事情，怎么能說是隨便說呢。這車開的不多但基本都是我一個人開。而且沒出過什么險，兩次加機(jī)油我都在旁邊。

你這不是燒機(jī)油，是油氣蒸發(fā)，沒搞明白之前，不能隨便說的！看看你機(jī)油加注口附近，都是油氣彌漫時的霧化噴濺效果，說明機(jī)油是從這個部位（包括機(jī)油尺沒有插到位，密封不嚴(yán)造成）噴濺出來的。把周邊弄的很臟。解決了這個問題，機(jī)油就不會缺少那么多、那么明顯了。我們的A3這個位置周邊都是干凈的。車輛所謂的燒機(jī)油（機(jī)油缺失）的原因主要是油環(huán)磨損過度、油封損壞造成的，原廠原車燒機(jī)油的很少見。以前的大眾EA888的確是燒機(jī)油比較明顯，但后來經(jīng)過技術(shù)改造和產(chǎn)品升級已經(jīng)不燒了，1.4T的發(fā)動機(jī)基本不燒機(jī)油。如果真的是因為燒機(jī)油而報警，還真得去4S店檢測查處。不然會越來越嚴(yán)重！機(jī)油的消耗是每10000公里消耗0.2升左右是正常的。再多，就不正常了。

四五千公里能夠蒸掉一升，頭一次聽說.。機(jī)油報警我去修理廠加了一升。一桶一升裝才到線。師傅說我車燒機(jī)油。怎么能說是亂說呢。