1、碳罐其實是隸屬于汽油蒸發控制系統(EVAP)的一部分,該系統是為了避免發動機停止運轉后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的,從1995年起,我國規定所有新出廠的汽車必須具備此系統;
2、首先,它的工作原理是發動機熄火后,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中,當發動機啟動后,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開,活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗;
3、因為活性碳有吸附功能,當汽車運行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。