這車,1、掛擋,我沒覺得很難,如果那些說難用的,我建議去試一試新帝豪1.3t的6MT,那才叫難用。艾5主要是換擋行程太長了。當然,于通用比還差點事。另外,車減檔時,比如2減1,為保護波箱,是有時速要求的,例如不能高于20。2、艾5懸掛比較硬,尤其是后懸,顛簸比較明顯。舒適性無法與我認證的車比,甚至比帝豪還硬。除了懸掛因素外,估計就是這50的輪胎扁平比帶來的負面影響。所以,真的不必糾結17寸16寸,各有千秋。3、艾5的方向盤很輕,一點不像液壓的,甚至比卡羅拉還輕。有喜歡的,我喜歡重點的。目前,我發現的問題就是不扶方向盤,向右跑偏,估計問題不大,容易解決。4、發動機確實很靜,但,怠速下,車艙內還是還明顯。這點不如卡羅拉,那些說靜音一流的,如果不是故意,就是沒有接觸太多車。行駛起來,胎噪比較明顯。暫時就這些吧,如果還有別的,給我留言。
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