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    2. 我要提問

      汽車機械液壓轉(zhuǎn)向和電子液壓轉(zhuǎn)向有什么區(qū)別

      海睿 2022-11-23 10:26:38

      汽車機械液壓轉(zhuǎn)向和電子液壓轉(zhuǎn)向有什么區(qū)別

      2個回答
      • fute26 2022-11-25 01:44:42
        所謂電子助力轉(zhuǎn)向,指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由電動機提供;而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。
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      • 淡淡德煙草味 2022-11-23 10:26:38
        區(qū)別在于液壓油泵的驅(qū)動方式不同。機械液壓泵由發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動,而電子液壓泵是由電力驅(qū)動的電子泵。而且在電液助力系統(tǒng)中加入了很多電子傳感器,可以根據(jù)車速改變助力泵的油壓,使其在低速時更輕便,在高速時更穩(wěn)定。

        現(xiàn)在大部分車型都采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其中液壓助力轉(zhuǎn)向又分為機械液壓轉(zhuǎn)向和電液轉(zhuǎn)向。工作原理類似,就是液壓泵提供油壓推動活塞,然后產(chǎn)生輔助力推動轉(zhuǎn)向桿,輔助車輪轉(zhuǎn)向。

        因為機械液壓泵是發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動的,所以低速時方向盤會偏。同時,我們在開車的時候,要避免長時間殺生,尤其是轉(zhuǎn)彎和倒車的時候。長時間打死方向盤會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵油壓過低,容易損壞助力泵,進而方向盤過重。

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